Minyang New Energy(Zhejiang) Co., Ltd.

ໂທຫາພວກເຮົາໃນມື້ນີ້!

AC-22/44KW Standing Dual charging AC integrated ສະຖານີສາກໄຟ EV ພາຫະນະໄຟຟ້າ AC charging pile

ລາຍ​ລະ​ອຽດ​ສັ້ນ​:

ດ້ວຍຄວາມນິຍົມຂອງຍານພາຫະນະໄຟຟ້າພະລັງງານໃຫມ່, ສະຖານີສາກໄຟໄດ້ກາຍເປັນສ່ວນຫນຶ່ງທີ່ຂາດບໍ່ໄດ້ຂອງການກໍ່ສ້າງຕົວເມືອງ.ດ້ວຍຄວາມກ້າວຫນ້າຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງຂອງວິທະຍາສາດແລະເຕັກໂນໂລຢີ, ສະຖານີສາກໄຟປະເພດໃຫມ່, ທໍ່ສາກໄຟ AC ປະສົມປະສານ, ໄດ້ຄ່ອຍໆປາກົດຢູ່ໃນວິໄສທັດຂອງປະຊາຊົນ.


ລາຍລະອຽດຜະລິດຕະພັນ

ປ້າຍກຳກັບສິນຄ້າ

ລາຍ​ລະ​ອຽດ​ຜະ​ລິດ​ຕະ​ພັນ​

ດ້ວຍຄວາມນິຍົມຂອງຍານພາຫະນະໄຟຟ້າພະລັງງານໃຫມ່, ສະຖານີສາກໄຟໄດ້ກາຍເປັນສ່ວນຫນຶ່ງທີ່ຂາດບໍ່ໄດ້ຂອງການກໍ່ສ້າງຕົວເມືອງ.ດ້ວຍຄວາມກ້າວຫນ້າຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງຂອງວິທະຍາສາດແລະເຕັກໂນໂລຢີ, ສະຖານີສາກໄຟປະເພດໃຫມ່, ທໍ່ສາກໄຟ AC ປະສົມປະສານ, ໄດ້ຄ່ອຍໆປາກົດຢູ່ໃນວິໄສທັດຂອງປະຊາຊົນ.
ສະຖານີສາກໄຟ AC ແບບປະສົມປະສານແມ່ນອຸປະກອນສາກໄຟປະເພດໃໝ່ທີ່ມີລັກສະນະສະດວກ ແລະ ປະສິດທິພາບ.ສະຖານີສາກໄຟແບບດັ້ງເດີມຮຽກຮ້ອງໃຫ້ຜູ້ໃຊ້ສະຫນອງສາຍສາກໄຟຂອງຕົນເອງ, ແລະພວກເຂົາຍັງຕ້ອງລໍຖ້າເວລາຫຼາຍໃນລະຫວ່າງຂະບວນການສາກໄຟ.ສະຖານີສາກໄຟ AC ປະສົມປະສານເຮັດໃຫ້ເວລາສາກໄວສັ້ນລົງ, ແລະມັນສະດວກຫຼາຍໂດຍບໍ່ມີສາຍສາກໄຟຂອງຜູ້ໃຊ້ເອງ.
ສະຖານີສາກໄຟ AC ປະສົມປະສານໂດຍທົ່ວໄປແມ່ນປະກອບດ້ວຍປລັກສຽບ, ຕົວຄວບຄຸມແລະຫນ້າຈໍສະແດງຜົນ.ປັ໊ກສາກໄຟແມ່ນເຊື່ອມຕໍ່ໂດຍກົງກັບຍານພາຫະນະໄຟຟ້າ, ແລະວຽກງານການສາກໄຟສາມາດສໍາເລັດໃນເວລາສັ້ນໆໂດຍຜ່ານການປັບຕົວຄວບຄຸມ.ຫນ້າຈໍສະແດງຜົນສາມາດສະແດງຄວາມຄືບຫນ້າຂອງການສາກໄຟ, ພະລັງງານຫມໍ້ໄຟແລະຂໍ້ມູນອື່ນໆ, ເພື່ອໃຫ້ຜູ້ໃຊ້ສາມາດເຂົ້າໃຈສະຖານະການສາກໄຟໄດ້.

ສະຖານີສາກໄຟ EV ເສົາສາກໄຟ AC ຍານພາຫະນະ

ຄຸນສົມບັດຂອງຜະລິດຕະພັນ

1. ນອກເຫນືອໄປຈາກການນໍາໃຊ້ທີ່ສະດວກສະບາຍ, ຂໍ້ໄດ້ປຽບຂອງສະຖານີສາກໄຟ AC ປະສົມປະສານຍັງປະກອບມີການບໍລິໂພກພະລັງງານຕ່ໍາແລະປະສິດທິພາບສູງ.ເນື່ອງຈາກວ່າປັ໊ກສຽບສາຍສາກ, ຕົວຄວບຄຸມແລະອົງປະກອບອື່ນໆຢູ່ໃນສະພາບທີ່ປະສົມປະສານສູງ, ປະສິດທິພາບການສົ່ງໄຟຟ້າໃນປະຈຸບັນແມ່ນສູງກວ່າ, ດັ່ງນັ້ນຈຶ່ງບັນລຸຄວາມໄວໃນການສາກໄຟໄວຂຶ້ນ.ຍິ່ງໄປກວ່ານັ້ນ, ການບໍລິໂພກພະລັງງານຂອງສະຖານີສາກໄຟ AC ປະສົມປະສານແມ່ນຂ້ອນຂ້າງຕໍ່າແລະຊີວິດການບໍລິການຂອງມັນແມ່ນຍາວກວ່າ.
2. ການປະກົດຕົວຂອງສະຖານີສາກໄຟ AC ປະສົມປະສານເປັນເຄື່ອງຫມາຍການພັດທະນາເພີ່ມເຕີມຂອງເຕັກໂນໂລຊີອຸປະກອນການສາກໄຟ.ຄວາມໄດ້ປຽບຂອງຄວາມສະດວກສະບາຍ, ປະສິດທິພາບແລະການປົກປ້ອງສິ່ງແວດລ້ອມສະຫນອງການສະຫນັບສະຫນູນທີ່ດີກວ່າໃນການກໍ່ສ້າງຕົວເມືອງແລະການພັດທະນາຍານພາຫະນະໄຟຟ້າ.

ສະຖານີສາກໄຟ EV ເສົາສາກໄຟ AC ຍານພາຫະນະ

ຕົວກໍານົດການຜະລິດຕະພັນ

ສະຖານີສາກໄຟ EV ເສົາສາກໄຟ AC ຍານພາຫະນະ
ສະຖານີສາກໄຟ EV ເສົາສາກໄຟ AC ຍານພາຫະນະ

ການເລືອກອິນເຕີເຟດສຽບການສາກໄຟ

ການສາກໄຟ EV

ປະເພດຍານພາຫະນະທີ່ເຫມາະສົມ

ການສາກໄຟ EV

ກອງປະຊຸມ

Workshop ສະຖານີສາກໄຟລົດໄຟຟ້າແບບພົກພາ

ໃບຢັ້ງຢືນ

ສະຖານີສາກໄຟລົດໄຟຟ້າແບບພົກພາ

ກໍລະນີຄໍາຮ້ອງສະຫມັກຜະລິດຕະພັນ

ກໍລະນີສະຖານີສາກໄຟລົດໄຟຟ້າ

ການຂົນສົ່ງແລະການຫຸ້ມຫໍ່

ສະຖານີສາກໄຟລົດໄຟຟ້າ

FAQ

ເງື່ອນໄຂການຈ່າຍເງິນຂອງເຈົ້າແມ່ນຫຍັງ?
A: Alibaba ການຈ່າຍເງິນໄວອອນໄລນ໌, T/T ຫຼື L/C
ເຈົ້າທົດສອບເຄື່ອງສາກທັງໝົດຂອງເຈົ້າກ່ອນຈັດສົ່ງບໍ?
A: ອົງປະກອບທີ່ສໍາຄັນທັງຫມົດແມ່ນໄດ້ຖືກທົດສອບກ່ອນທີ່ຈະປະກອບແລະແຕ່ລະ charger ໄດ້ຖືກທົດສອບຢ່າງເຕັມທີ່ກ່ອນທີ່ຈະສົ່ງ
ຂ້ອຍສາມາດສັ່ງບາງຕົວຢ່າງໄດ້ບໍ?ດົນ​ປານ​ໃດ?
A: ແມ່ນ, ແລະປົກກະຕິແລ້ວ 7-10 ມື້ກັບການຜະລິດແລະ 7-10 ມື້ເພື່ອສະແດງອອກ.
ດົນປານໃດທີ່ຈະສາກລົດເຕັມ?
A: ເພື່ອຮູ້ວ່າຈະສາກໄຟລົດດົນປານໃດ, ເຈົ້າຈໍາເປັນຕ້ອງຮູ້ພະລັງງານ OBC (ເທິງເຄື່ອງສາກ) ຂອງລົດ, ຄວາມອາດສາມາດຫມໍ້ໄຟລົດ, ພະລັງງານ charger.ຊົ່ວໂມງໃນການສາກລົດໃຫ້ເຕັມ = ແບັດເຕີຣີ kw.h/obc ຫຼື ສາກໄຟໃຫ້ໜ້ອຍລົງ.ສໍາລັບຕົວຢ່າງ, ຫມໍ້ໄຟແມ່ນ 40kw.h, obc ແມ່ນ 7kw, charger ແມ່ນ 22kw, ໄດ້ 40/7 = 5.7 ຊົ່ວໂມງ.ຖ້າ obc ແມ່ນ 22kw, ຫຼັງຈາກນັ້ນ 40/22 = 1.8 ຊົ່ວໂມງ.
ເຈົ້າເປັນບໍລິສັດການຄ້າ ຫຼືຜູ້ຜະລິດບໍ?
A: ພວກເຮົາເປັນຜູ້ຜະລິດ EV charger ມືອາຊີບ.


  • ທີ່ຜ່ານມາ:
  • ຕໍ່ໄປ:

  • ຂຽນຂໍ້ຄວາມຂອງທ່ານທີ່ນີ້ແລະສົ່ງໃຫ້ພວກເຮົາ